可以用高分子复合材料修复，采用先进的高分子复合材料在现场修复导轨划伤目前是比较先进的解决工艺，其最大优势是操作简单、节省时间、修复质量好、成本低。
修复步骤如下：
1、用氧-乙炔火焰烧烤划伤部位，将渗入金属的油酯烤出；
2、用角磨机打磨划伤部位，达到深度1毫米以上。划伤两端钻孔加深；
3、用无水乙醇（分析纯）将表面清洗干净；
4、将调和均匀的福世蓝2211F金属修复材料涂抹到划伤部位，第一层要薄，以确保材料与金属表面最好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并预留修复厚度；
5、福世蓝2211F金属修复材料在24℃环境下达到机械性能需要12小时。可以通过提高温度来缩短固化时间，温度每提升11℃，固化时间缩短一半；
6、材料固化后，用细磨石将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。
机床导轨的修复方法有很多呢，这里先列出了两种方法，希望对大家有帮助。
1.喷焊：按喷焊工艺执行，将导轨面预热至150℃以上，完成初步焊粉的喷涂后，将喷涂面加热至900℃-1200℃以上，使焊粉熔化后形成平整面。由于预热及加热时间长，工件受热面积较大，热应力较大，比电弧焊更容易产生裂纹，同时线收缩产生裂纹倾向更大。由于裂纹倾向受喷焊时间、喷层厚度等因素影响，缺陷大小受到一定限制，而且焊补的缺陷需清理干净，由于喷粉中含Fe量比例较高，形成的喷层较电弧焊与母材的颜色更相近。但因具有一定量的Ni，所以无法与母材颜色更接近，焊补后可以进行机械加工。
2.电弧焊：用铸铁焊条Z248按相应工艺进行焊补，焊补工艺分两种，第一种：焊前预热至550℃-650℃时进行焊补，焊补后保温5-8小时，第二种：工件焊前不预热，焊后保温3-4小时。两种方法的焊补质量均不容易保证，易出现裂纹、硬点，焊补后不容易进行机械加工。焊条价格便宜。用镍基铸铁焊条Z308按相应工艺进行焊补，另加热态锤击工艺，焊层与焊层之间应停顿冷却至60℃以下，焊补区少气孔、裂纹产生，机械加工性良好，结合强度高、无脱落现象，由于机床导轨加工后吸油及焊条吹力的影响，易产生咬边、形成“焊补痕迹”，另外由于焊条中含有大量的镍元素，焊补区颜色与母材有很大区别,而且焊条价格昂贵。
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