机床滑块与滑轨之间的间隙比较小，一般只有0.03到0.05左右，如果在运动时缺油没有润滑，将会导致两者摩擦阻力急剧增大，运动时产生的热量无法带出。滑块与滑轨结合面产生高温并变形，形成切削时的积屑瘤，产生发热、咬伤、闷车、精度丧失等故障，因此缺油是万万不能开机的，要及时停机解决。
粘度是润滑油的重要理化指标,对各种润滑油分类分级,质量鉴别,确定用途有决定性意义,也是设计计算过程中不可缺少的物理常数。液体、半流体状态物质在受外力作用，而流动时分子间所呈现的内摩擦或内阻力。
我们和国际接轨，用运动粘度ｍ2/ｓ，实际生产中常用ｍｍ２/s二者关系为1m2/S=106mm2/S(原油)。
润滑油的粘度随温度而变化的程度,为粘温性,一般温度升高,则粘度降低,温度降低,则粘度增大,粘度比指的是油品在两个规定温度下所测得较低温度下运动粘度与较高温度下运动粘度之比值.我国和国际ISO接轨,采用40℃和100℃,粘度指数是指油品粘度随温度变化这个特性一个约定量值,粘度指数高,表示油品随温度变化小,通过表可查出.那么粘度对油品生产和使用有什么意义呢?
(1)在发动机粘度增大,会影响功率,粘度过低会造成起动困难,降低油膜支撑能力。
(2)大多数润滑油都是根据粘度划分的是选用润滑油一个依据。
(3)粘度大冷却作用差。因循环速度慢,通过滤清器次数少,洗涤作用差。
(4)粘度小的油,油膜易破裂。
(5)密封作用不好。
(6)加大润滑油消耗量。
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