由于直线导轨采用精密的加工技术，滑轨的直线度较高，从而减少滑轨安装螺孔数量的误差，安装更方便，其次直线导轨是拥有互换性功能的，可分别更换滑块或者滑轨甚至是直线导轨，随即可以促使机台重新达到更高精度的标准。直线导轨副在滑块中预先装有润滑脂，润滑油脂一般每运行100公里补加一次，或者根据具体情况调整润滑次数。当存在污染、振动、冲撞等外界影响时，润滑周期会相应缩短。滑块注入润滑脂后，由于密封端盖及密封底片的影响，滑块运行时仍存在一定的摩擦阻力。
直线导轨在工作的时候，铅球在采用优质合金钢的滑轨与滑块之间，经过高硬度处理以及密成型磨削加工而成的滚道中滚动，通过滑块两端的返向器作无限循环运动，使滑块沿滑轨可以很容易地实现高精度直线运动。
与传统的滑动导引相比，滚动导引的摩擦系数可以降低到原来的1/50，由于起动摩擦大大减小，相对的与无效的运动发生也会减少，因此很容易达到um级进给及定位处理。此外，滑块与导轨间的束制单元设计，使直线导轨能同时承受一定的扭矩状态和各方向的负载荷。滚动直线导轨的新类型、新功能目前在不断涌现出来，正朝着组合化、集成化、高速、低噪音、智能化方向发展。
直线导轨的结构和特长是直线导轨的一种滚动导引模式，它由钢珠在滑块和导轨之间的无限滚动循环运动，使负载平台能够沿着导轨可以轻易的以高精度作线性运动，使其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，轻易地达到um级的高定位精度。
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