正常运行的滚珠轴承应均匀、平稳、不刺耳的声音，而非正常运行的滚珠轴承声音有各种间歇、冲击或刺耳的声音。首先要熟悉调心球轴承的正常工作声，然后才能判断调心球轴承的异常工作声。其次，通过实践经验的积累，可以进一步分析调心球轴承的哪些异常声音对应哪些异常现象。调心球轴承有多种异常声音。
全面接触原则：固定长度的导轨必须保证移动指南是在两个极限位置的最大的旅行，而且它是接触的全部长度固定的指导(它不会超过固定指导)，以确保导轨副总是在接触过程中接触。
补偿力变形和热变形原理：当导轨及其支承件的受力或温度发生变化时，设计导轨及其支承件时，变形后形成所需形状。例如，龙门机床的横梁导轨被做成凸形以补偿主轴箱(或刀架)的重量造成的。
动静摩擦系数接近原理：在设计导轨副时，导轨接触面的动静摩擦系数应尽量接近，以获得高重复定位精度和低速平滑度。
导轨副自动帖合原则：要使导轨精度高，必须使导轨具有自动帖合的特点。水平导轨可以通过移动部件的重量连接。其他导轨必须装有弹簧力或滚轮压力使其帖合。
精度互不干涉原则：在制造和使用时，导轨的精度可以很容易地获得而不受任何影响。例如，矩形导轨的直线度和侧面导轨轨的直线性在制造过程中不会相互影响。平-v型导轨水平尺寸的变化不会影响导轨的工作精度。
对几何精度、运动精度和定位精度要求较高的直线导轨在设计时应遵循以下原则：
误差补偿原理满足以下三个要求，使引导系统能够实现误差相互补偿：
(1)导轨之间必须设置中间弹性连杆，如滚动体塑料带（片）或流体膜等。
(2)导轨之间应有足够的预紧力以补偿接触误差。
(3)导轨的制造误差应小于中间弹性体(元件)的变形。
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