台湾ABBA直线导轨滑块BRC15A0/BRD15A0是由导轨、护套、 集电器、吊挂器、连接器等零部件组成的，可以根据不同的元件要求来进行配置膨胀段。首先我们要看导轨碳刷使用寿命，一般这个组件是属于易耗品，在行驶距离就会影响到设备的维护周期。
产品结构：
ABBA直线导轨BR自润式系统是通过高含油率之储油块及优化的油膜成型设计，提供充足且适量的润滑油至导轨珠沟位置，进而达成环保且延长润滑周期的效果。
(1) 有效增加再次润滑的间隔时间
每组自润系统可延长再次润滑周期至4000 公里。
(2) 高可靠度及替换性
终端客户可以轻松的自行安装或替换；替换新的BR自润系统时，无须将滑座从导轨上移除，可直接于导轨上进行替换。
(3) 有利于环境的润滑方式
透过优化的油膜成形方式，减少润滑油的浪费, 进而防止环境的污染。
(4) 高性能的润滑油
使用符合ISO3448 黏度等级680 之润滑油；与滑座预润滑之润滑脂完全兼容- 允许温度范围-10~50 C( 连续操作) 或-10~80 C( 短时间使用)
防件尘配件：
1、标准防尘片S
标准防尘片为接触式零件，其功用为防止外部污染物入侵滑块内部, 适用于一般工作环境。
2、无接触式防尘片0
无接触式防尘片为非接触式零件，其功用为减少因标准防尘片所造成之运行阻力，适用于需低运行阻力且外部无污染物之环境，如无尘室等。
3、金属刮刷片1
金属刮刷片为非接触式零件，需外搭于防尘片外部，其功用为防止防尘片受到较大的污染物或是灼热金属切屑之损害。适用于有较大的污染物或金属切屑之环境，如铣床…等。
BRC15A0为自润系列导轨，组合高度为24mm，安装孔尺寸为38*30，ABBA直线导轨的预压力：所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。
四招教你辨别真假台湾ABBA导轨BRC15A0
1、滑轨
早期（至少09年以前）滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨。
2、滑块
早期滑块上表面未研磨部分呈黑色，后期产品呈喷丸处理状的金属色。A型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的ABBA字样和导轨截面图案标识，B型滑块的商标标识则在侧面。仿制品文字或图案线条比较粗，稍模糊。另外，正品滑块只有一个侧面是基准面（研磨），而仿制品却多数是两侧均研磨。
3、ABBA导轨BRC15A0滑动手感
正品滑动阻力手感比较均一，有迟滞感，仿制品滑动时手感比较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.
4、ABBA导轨BRC15A0包装
外包装：正品外包装是纸箱或木箱，外表面均有大写的“ABBA”标识，不过这个也就是个通常情况，因为ABBA代理商比较多，而且串货严重，有的代理商因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。
内包装：成套导轨是用透明塑料袋包装的，上面有ABBA标识，用蓝色缠粘，蓝色胶带表面也有ABBA标识。
滑块包装：暗红色硬纸外包装，半真空透明塑料内包装。注意，09年以前出厂（台湾）可能无包装，内包装为简易封装。仿制品的外包装一般没有任何标识，只用很薄的塑料袋包装。
BRH15B BRH20B BRH25B BRH30B BRH35B BRH45B BRH55B
BRH20BL BRH25BL BRH30BL BRH35BL BRH45BL BRH15A
BRH20A BRH25A BRH30A BRH35A BRH45A BRH20AL BRH25AL
BRH30AL BRH35AL BRH45AL BRS15B BRS20B BRS25B BRS30B
BRS35B BRS45B BRS55B BRC15R0 BRC20R0 BRC20LR BRC25R0
BRC25LR BRC30R0 BRC30LR BRC15A0 BRC20A0 BRC20LA BRC25A0
BRC25LA BRC30A0 BRC30LA BRC15U0 BRC20U0 BRC25U0 BRD15R0
BRD20R0 BRD20LR BRD25R0 BRD25LR BRD30R0 BRD30LR BRD35R0
BRD35LR BRD45R0 BRD45LR BRD15A0 BRD20A0 BRD20LA BRD25A0
